|
Na skróty
- Banki- Budownictwo - Chemia i farmacja - Emerytury - Energetyka - Euro 2012 - Fundusze - Handel i usługi - Internet i IT - Ludzie - Media i marketing - Metale - Motoryzacja - Nieruchomości - Paliwa - Podatki - Praca i kariera - Prawo - Przemysł ciężki - Służba zdrowia - Telekomunikacja - Transport - Ubezpieczenia - z Chin - z Rosji - z UE - z USA |
Poniżej pełny tekst informacji OLPP: "Warszawa, 20 lutego 2008 r.
Informacja dla prasy W związku z licznymi publikacjami na temat wymaganych prawem obowiązkowych
zapasów i przekazanymi przez Grzegorza Zambrzyckiego Prezesa J&S Energy S.A.
informacjami odnośnie umów handlowych realizowanych pomiędzy Operatorem
Logistycznym Paliw Płynnych (dawne Naftobazy) a J&S - przekazuję zgodnie z
art. 4 i 31 pkt 1 Prawa prasowego (Ustawa z dnia 26 stycznia 1984 r.) pełną
informację dotyczącą tzw. "Sprawy J&S". Wyjaśniając, chcę podkreślić, że podstawowym sposobem składowania zapasów w spółce Operator Logistyczny Paliw Płynnych jest przechowywanie zapasów paliw płynnych klientów, a usługa biletowa ma tylko charakter uzupełniający i usprawniający samo magazynowanie produktów. Prawdą jest, że 16 sierpnia 2006 roku Naftobazy wstrzymały się na jakiś czas z oferowania w bardzo dużym zakresie usługi biletowej, ponieważ kapitałochłonność wprowadzania wówczas tej usługi na dużą skalę przerosła możliwości inwestycyjne spółki. Zaproponowano jednak tę usługę już w 2007 r. w takim zakresie, że firma J&S Energy S.A. jest jednym z dwóch głównych klientów korzystających z tej formy usługi oferowanej przez OLPP. W latach 2006 i 2007 dostępny kapitał OLPP w przeważającej części skierowany został na budowę nowych pojemności magazynowych, które były i pozostają bezwzględnym priorytetem. O kierunkach inwestycyjnych OLPP firma J&S została natychmiast powiadomiona przez dział handlowy Operatora. Co więcej, prokurent J&S Energy S.A., który reprezentował firmę w rozmowach handlowych w dniu 7 września 2006 r. otrzymał stosowne pisma z obszernym wyjaśnieniem, dlaczego wstrzymano się ze świadczeniem na dużą skalę usługi biletowej. W tym samym dniu na piśmie Naftobazy podtrzymały swoją ofertę w zakresie udostępnienia firmie J&S pojemności do magazynowania zapasów obowiązkowych w zgłoszonej wysokości, czyli na poziomie 100 tys. m sześciennych. Zauważyć również należy, że "nowy" - w rozumieniu firmy J&S - Zarząd Naftobaz nie był aż tak nowy, bo funkcjonował już od 9 stycznia 2006 r. i, doskonale zdając sobie sprawę z niewystarczającej ilości pojemności magazynowych, robił wszystko, by udostępnić rynkowi więcej magazynów. Naftobazy, a poźniej Operator Logistyczny, zawsze starali się w miarę możliwości odpowiedzieć na zapotrzebowanie swoich klientów, do których również od kilku lat należy spółka J&S Energy S.A. W praktyce przedstawiciele firm od wielu lat spotykają się systematycznie, precyzując zapotrzebowanie i możliwości realizacyjne. W przypadku spółki J&S Energy S.A. najlepiej poziom współpracy obrazuje wartość obrotów pomiędzy firmami. Faktem jest, że wielkość magazynowanych w OLPP zapasów obowiązkowych firmy J&S Energy S.A. od stycznia 2006 r. do grudnia 2007 r. wzrosła 9-krotnie. Niestety, nie mogę upublicznić wielkości magazynowanych paliw płynnych w liczbach, ponieważ objęte one są klauzulą tajności w umowach handlowych. Chcę również podkreślić, że kara, która została nałożona na spółkę J&S Energy S.A. dotyczy zapasów obowiązkowych składowanych w ropie naftowej czym OLPP nie zajmuje się. OLPP świadczy wyłącznie usługi składowania benzyn i oleju napędowego. Dlatego też łączenie otrzymanej kary, czy wręcz obarczanie OLPP współodpowiedzialnością za nią jest co najmniej nadużyciem".
Hit "Pulsu Biznesu"
"Nie ma dobrych informacji dla inwestorów"
Wiadomości z pierwszej strony |
Z ostatniej chwili
Najczęsciej czytane Dziś
W ostatnim tygodniublog.pb.pl Najczęsciej komentowane Dziś
W ostatnim tygodniuOstatnio komentowane
Najpopularniejsze blogi Dziś
W ostatnim tygodniuNajczęsciej polecane Dziś
W ostatnim tygodniuNajczęściej drukowane Dziś
W ostatnim tygodniu |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||