Bez Amerykanów nie ma handlu

Tomasz Szecówka
opublikowano: 05-07-2011, 00:00

Amerykańskie święto ograniczyło wczoraj liczbę inwestorów na rynku walutowym. Miało to wpływ na niewielką zmienność pary EUR/USD. Pozostali inwestorzy skupili uwagę na zbliżającym się czwartkowym posiedzeniu Europejskiego Banku Centralnego i piątkowej publikacji comiesięcznego raportu z amerykańskiego rynku pracy. Obserwowana wczoraj wąska konsolidacja eurodolara może poszerzyć wahania dzisiaj, gdy poznamy istotne dane z Europy i USA.

Polskie pary walutowe nie zdołały wczoraj pokonać istotnych poziomów wsparć na 3,9350 dla EUR/PLN, 2,7050 dla USD/PLN czy 4,3500 dla GBP/PLN. Dzisiaj najprawdopodobniej rynek będzie się nadal konsolidował, a wyraźniejszy trend wygenerowany zostanie najprawdopodobniej pod koniec tygodnia.

© ℗
Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych” i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Podpis: Tomasz Szecówka

Być może zainteresuje Cię też:

Co premier obiecał w exposé

Premier Mateusz Morawiecki przedstawił we wtorek program działania swojego rządu. Wieczorem posłowie zagłosują nad udzieleniem nowej Radzie Ministrów wotum zaufania.

Polscy eksperci cyfryzują Arabię

Informatycy, którzy w kraju wdrażali m.in. system rejestracji działalności gospodarczej, pomagają w budowie e-administracji w Rijadzie. Są szanse na kontrakty dla polskich firm

Naspers zrobi rewolucję w obrocie autami

Start-up, w który zainwestował Naspers, pod szyldem 321sprzedane.pl będzie skupował w Polsce auta i odsprzedawał je komisom. Na ekspansję ma miliony dolarów

Ceny „M” rosną szybciej niż pensje

Ceny „M” rosną szybciej niż pensje. Aby kupić 50 m kw., potrzeba 101 pensji. Trzy lata temu wystarczyło 95.

Polski live chat wyceniony na 80 mln zł

Start-up Tidio po raz kolejny przekonał do siebie inwestorów. Otrzymał 4 mln zł od funduszu Inovo.

Polecane

Ostatni dzwonek na kryształową rewolucję

Dowiedz się, ile zarobisz w firmie PR

Inspiracje Pulsu Biznesu

Największy na świecie wirtualny garaż

Dziś otwierają się bramy iMoto. Żeby zaparkować w nim swoje auto, wystarczy zalogować się na stronie: www.imoto. zone. Nietrudno się domyślić, że iMoto nie oferuje klasycznych miejsc parkingowych. To zupełnie nowy portal społecznościowy, ale też sklep, centrum usługowe, portal informacyjny i forum dyskusyjne. Do tego narzędzie ułatwiające zarządzanie własnymi pojazdami. System przypilnuje także dat: ubezpieczenia, przeglądów technicznych i rejestracyjnych. Założyło go dwóch wychowanych na korporacjach menedżerów. Dariusz Nabywaniec i Olaf Dąbrowski po latach spędzonych za biurkami Orange, Hilti, Netii, UPS, Lyreco i Philipa Morrisa postanowili zainwestować w swój biznes. — iMoto to nasz pomysł na zrewolucjonizowanie podejścia do dbania o auto. Ten serwis to platforma, która precyzyjnie dobierze potrzebne i najtańsze części do pojazdu, poleci rzetelnych fachowców w okolicy i zminimalizuje możliwość ubicia interesu ze złodziejami i giełdowymi bajkopisarzami — opowiada Dariusz Nabywaniec. Pionierzy iMoto jest pierwszym tego typu rozwiązaniem na świecie. — Skupia w jednym miejscu wszystko, co wiąże się z obsługą pojazdów. Od...

Sukces nie chodzi w zegarku

Jedna z nich dowiodła, że produkcja banalnej sklejki może przynosić niebanalne profity. Masz 30 lat, przed tobą siódme niebo? Nie w Pagedzie. Początki Daniela Mzyka w giełdowej spółce zbiegły się z upadkiem Lehman Brothers i wypłynięciem wewnętrznych kłopotów z opcjami walutowymi. Nikomu nawet się nie śnił happy end. Zimą 2009 r. Paged na GPW wart był nie więcej niż 50 mln zł i przynosił straty. Dziś to 850 mln zł kapitalizacji przy dziesiątkach milionów zysków. Pierwsza myśl Daniela Mzyka po szalonej jeździe w dół wraz z lawiną opcji walutowych w spółce? — Będziemy przeprowadzać upadłość układową. Ja będę negocjował z wierzycielami — wspomina inwestor. Działo się: jednego dnia rano jedna ze spółek mówiła o 2 mln zł opcji, a pod koniec tygodnia było to już prawie 100 mln zł w całej grupie. Banki ucięły negocjacje, piekło się gotowało. — Wybrałem nawet najkorzystniejszą opcję upadłości układowej w hrabstwie Kent, tam wówczas były najbardziej liberalne przepisy dotyczące ochrony przed wierzycielami — opowiada Daniel Mzyk. Książę bananów Jak ze strefy spadkowej trafił do biznesowej ekstraklasy? To...

Jak budować polski pojazd elektryczny?

„Puls Biznesu”: Od kiedy interesuje się pan elektrycznymi samochodami? Piotr Moncarz: Pierwsza konferencja w Stanfordzie, na której poważnie mówiliśmy o samochodzie elektrycznym, odbyła się siedem lat temu. Nisza robiła się coraz bardziej widoczna, więc przyjeżdżając do Polski, mówiłem: wejdźmy w tę próżnię. Poprzedni rząd nie wszedł. Obecny się na to nastawił. Dostałem zaproszenie do zespołu pracującego nad tym projektem i je przyjąłem. Jest szansa spięcia polskiego potencjału z tym, co mogą dać światowi liderzy technologii. Konkretną pracę zaczyna się od czego? Od konkursu na karoserię. Samochód musi mieć kształt, w którym wszystko, nad czym pracujemy, powinno się zmieścić. Kształt jest też potrzebny do komunikacji społecznej i pomaga zbudować emocje wokół projektu. Nie powinno się zacząć od czegoś ważkiego, np. od baterii? O bateriach warto rozmawiać, ale decyzje w tej chwili byłyby chyba przedwczesne. Popatrzmy najpierw, w jakim kierunku pójdzie świat. Co po karoserii? Równolegle z konkursem na karoserię powinny ruszyć programy sektorowe, np. związane z silnikiem. Potem przyjdzie czas na wybór tego, co...

Tematy

Rynek , Inwestorzy , Para

Puls Biznesu

Puls Inwestora / Bez Amerykanów nie ma handlu