Według prokuratury, Continental sprzedał ponad 12 mln urządzeń kontrolujących silnik, które producenci samochodów, m.in. Volkswagen wykorzystali do manipulacji pomiarem emisji spalin aby spełniały normy. Prokuratura ustaliła, że oprogramowanie urządzeń zawierało „nielegalne strategie”.
- Nielegalne oprogramowanie skutkowało tym, że wyposażone w nie auto emitowało więcej tlenku azotu podczas normalnej jazdy niż było dopuszczalne w normach – ogłosiła prokuratura z Hanoweru, która oszacował, że spółka osiągnęła ok. 95 mln EUR zysku na sprzedanych urządzeniach.
Continental zaakceptował grzywnę. Poinformował, że nie będzie ona powodować skutków finansowych w związku z utworzonymi wcześniej rezerwami na jej ewentualne pokrycie.
Prokuratura w Hanowerze poinformowała, że nadal prowadzi dochodzenie w sprawie ok. 40 osób powiązanych z Continental.