Na zachodnioeuropejskich giełdach dominują spadki
W ciągu pierwszej godziny handlu na największych europejskich parkietach wydawało się, że strona popytowa nie odda kontroli nad rynkiem i to mimo czwartkowych spadków za oceanem. Jednak szybko do głosu doszły obawy o sytuację na rynku paliwowym (aż 58 platform wydobywczych w rejonie Zatoki Meksykańskiej zostało uszkodzonych przez huragan Katrina).
W ciągu pierwszej godziny handlu na największych europejskich parkietach wydawało się, że strona popytowa nie odda kontroli nad rynkiem i to mimo czwartkowych spadków za oceanem. Jednak szybko do głosu doszły obawy o sytuację na rynku paliwowym (aż 58 platform wydobywczych w rejonie Zatoki Meksykańskiej zostało uszkodzonych przez huragan Katrina). Uwolnienie strategicznych rezerw w USA tylko w niewielkim stopniu jest w stanie pokryć deficyt.
Dużym zainteresowaniem – co zrozumiałe – cieszą się papiery spółek energetycznych. Rosnącą o niemal 9 proc. wycenę papierów brytyjskiego BOC Group, drugiego pod względem wielkości producenta gazów przemysłowych w Europie dodatkowo, oprócz cen surowca, wsparły spekulacje odnośnie możliwego przejęcia przez koncern BASF.
Gracze z uwagą śledzą raporty półroczne spółek. Bardzo mocno spada wycena papierów największego na świecie koncernu farmaceutycznego – L’Oreal. Francuski gigant poinformował o blisko 6-proc. spadku zysku w pierwszej połowie roku. To więcej niż oczekiwali analitycy. W efekcie dzienna zmiana kursu jest najwyższa od 4 miesięcy.
Silna przecena towarzyszy też papierom DaimlerChrysler. Kurs akcji amerykańsko-niemieckiej spółki dołuje momentami ponad 2 proc.
Mimo rosnących kosztów paliw, udany dzień mieli posiadacze akcji czołowych linii lotniczych. Kurs papierów British Airways rósł o ponad 1 proc. To zasługa podniesienia prognozy tegorocznego zysku netto przez sektorowego lidera Air France – KLM. Francusko-holenderski operator zyskuje natomiast ponad 3 proc. na giełdzie paryskiej.
© ℗Podpis: (Tadeusz Stasiuk)
