Lot

Rady Nadzorcze Polskich Linii Lotniczych LOT i Polskiej Grupy Lotniczej podjęły w środę decyzje o odwołaniu Rafała Milczarskiego z funkcji prezesa obu spółek - poinformował PAP rzecznik PLL LOT Krzysztof Moczulski.

Departament Sprawiedliwości USA odmówił przyznania polskiemu przewoźnikowi statusu ofiary przestępstwa, więc na wyższe odszkodowanie za uziemienie samolotów nie ma na razie co liczyć.

W 2020 r. roku niemiecka linia czarterowa zażądała ponad 250 mln zł odszkodowania, bo polska spółka odstąpiła od jej zakupu. Sąd zakończył sprawę.

Sprawozdanie narodowego przewoźnika za ubiegły rok nie napawa optymizmem: strategii brak, a zarząd chce powtarzać stare triki.

Narodowy przewoźnik przewiezie zimą klientów giełdowego touroperatora na Dominikanę, Kubę do Meksyku, Tajlandii i Wietnamu. Firmy podpisały najwyższą w historii umowę.

W sezonie Lato 2023 r. rozpoczną się regularne rejsy z budowanego przez PPL lotniska. LOT poleci do Kopenhagi, Paryża i Rzymu.

Choć ruch wrócił do czasów sprzed covidu, przewoźnicy lotniczy tną siatki połączeń, bo przestrzelili ze zwolnieniami. Nie wszyscy.

Narodowy przewoźnik podejrzewa, że broker za dużo zarobił na jego bilecie dla uchodźczyni. Nie doszło do nieprawidłowości — wykazuje Global Airline Services.

Miał być do końca marca, ale zakaz lotów pasażerskich narodowego przewoźnika do Tiencinu został przesunięty od 18 kwietnia.

Po dramatycznym roku 2020 branża lotnicza zakończyła 2021 silnymi turbulencjami i nie poszybuje do poziomu z 2019. Znów będzie potrzebny rządowy spadochron.

Straż graniczna zasypuje karami przewoźników, którzy w latach 2018-21 nie przesyłali danych pasażerów. Rząd ułatwił procedurę, linie się bronią.

W związku z otwarciem od poniedziałku, 8 listopada, granic dla podróżujących z UE do Stanów Zjednoczonych, PLL LOT zwiększy częstotliwość lotów do tego kraju; przywróci od grudnia rejsy do Miami, a od marca przyszłego roku do Los Angeles - powiedział PAP wiceprezes spółki Michał Fijoł.

Udzielona PLL LOT pomoc publiczna nie będzie wystarczająca; spodziewamy się, że będzie potrzebna kolejna - powiedział prezes spółki Rafał Milczarski. Do końca roku okaże się, w jakim stopniu będzie potrzebna druga transza pomocy publicznej - dodał.

Argumenty lotnisk regionalnych i linii lotniczych przekonały część parlamentarzystów: chcą w budżecie zagwarantować agencji żeglugi 200 mln zł.

Irlandczycy sprzeciwiają się pomocy publicznej dla linii lotniczych - w tym dla LOT, który dostał 2,9 mld zł. Dotychczas niewiele wskórali.