Skoda zaczęła produkować kodiaqa

ŁO
20-10-2016, 13:27

W fabryce czeskiej firmy w Kvasinach rozpoczęła się produkcja dużego SUV-a kodiaq. Auto trafi na drogi na początku przyszłego roku.

Skoda przed rozpoczęciem produkcji modelu rozbudowała fabrykę w Kvasinach. Czesi zamontowali nową tłocznię, powiększyli lakiernię i magazyn oraz zmodyfikowali linię montażową.  

Skoda kodiaq
Zobacz więcej

Skoda kodiaq

Skoda

Obiekt jest jednym z trzech zakładów Skody na terenie Republiki Czeskiej i zatrudnia prawie 6 tys. osób. Producent aut należący do grupy Volkswagena zainwestuje tam jeszcze równowartość około 1,15 mld złotych i stworzy 2 tys. etatów do 2018 r.  

Kodiaq jest dużym SUV-em pokazanym przez Czechów we wrześniu. Samochód pojawi się na drogach w lutym przyszłego roku. 

© ℗
Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych” i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Podpis: ŁO

Najważniejsze dzisiaj

Nadchodzi nowa era energii słonecznej

Energetyka Za pięć lat odnawialne źródła będą odpowiedzialne za 30 proc. światowej produkcji energii elektrycznej — prognozuje Międzynarodowa Agencja Energii (IEA)

Sukces londyńskiego sklepu Reserved

Prezes LPP Marek Piechocki podczas spotkania z dziennikarzami w Pruszczu Gdańskim podsumował pierwszy miesiąc działania pierwszego salonu marki Reserved w Londynie. Koszt otwarcia salonu szacowany jest na 4,7 mln GBP.

"Czeski Trump" wygrał wybory

Centroprawicowy ruch ANO wygrał wybory do czeskiej Izby Poselskiej. Po przeliczeniu głosów z 99,82 proc. lokali wyborczych partia Andreja Babisza prowadzi z rezultatem 29,67 proc.

Mocne nazwisko motoryzacji? Krzysztof Jarzyna

Każda branża ma mocne nazwiska. Każde środowisko. Od restauratorów po gangsterów. Motoryzacja również.Każda branża ma mocne nazwiska. Każde środowisko. Od restauratorów po gangsterów. Motoryzacja również.

Indeks zapowiadający giełdowe przeceny jest najniżej od 2014 r.

Natężenie napięć finansowych na świecie jest najniższe od ponad trzech lat, szacuje Bank of America Merrill Lynch.

Polecane

Jak kakao DecoMorreno stało się wirusem

Mostostal buduje most do przyszłości

Inspiracje Pulsu Biznesu

Włoski styl, stołeczny charakter

Zalet jazdy jednośladem po mieście jest wiele. Wiedzą o tym ci, którzy tego spróbowali. To nie tylko łatwość zaparkowania w każdym miejscu, to także oszczędność pieniędzy i czasu, bo — jak wynika z raportu Deloitte — mieszkaniec Warszawy na stanie w korkach przeciętnie (przy założeniu, że do pracy musi pokonać dystans 10 km) traci ponad 8 godz. miesięcznie. Triumwirat Ten potencjał zauważyło trzech warszawskich przedsiębiorców. — Projekt okazał się większy i bardziej skomplikowany, niż wstępnie przypuszczaliśmy. Stworzenie systemu informatycznego, urządzenia monitorującego pojazd, aplikacji mobilnej oraz nawiązanie pierwszych kontaktów biznesowych okazało się bardzo czasochłonne, ale udało się — mówi Paweł Maliszewski, współtwórca Blinkee, pierwszej w Polsce sieci skuterów opartej na współdzieleniu pojazdów. Skuterowy biznes tworzą bracia Marcin i Paweł Maliszewscy oraz Kamil Klepacki. Paweł zajmuje się kwestiami operacyjnymi, Marcin — rozwojem biznesu, a Kamil — rozwiązaniami technicznymi. Praca nad pomysłem zajęła im ponad półtora roku i została sfinansowana z ich własnych funduszy. Podobne rozwiązania z...

Pracownik zasługuje na relaks

Według szacunków firmy Sedlak & Sedlak na polskim rynku IT brakuje aż 50 tys. osób do pracy. Skłania to przedsiębiorstwa do poszukiwań kreatywnych rozwiązań, które przyciągną nowych pracowników i zmniejszą rotację już zatrudnionych. W efekcie tego firmy IT są często pionierami, jeśli chodzi o wprowadzanie w życie innowacyjnych programów benefitów pracowniczych. Jako odpowiedź na wymagania rynku powstał również HealthDesk — start-up oferujący profesjonalne programy wellness dla firm, w tym masaże biurowe. Innowacyjny benefit Spadająca wydajność i efektywność pracy ludzi zatrudnionych w korporacjach, którzy narażeni są na poważne dolegliwości zdrowotne spowodowane długotrwałą pracą w pozycji siedzącej — to diagnoza problemu, której na początku 2015 r. dokonali Miłosz Rękawek i Przemysław Jaczewski. Poprawa komfortu pracy i zdrowia pracowników poprzez dotarcie bezpośrednio do biur i oferowanie masaży wykonywanych przy ich biurkach — to odpowiedź, którą przygotowali i w ramach start-upu HealthDesk wprowadzili już pod koniec 2015 r. I choć działają na rynku niecały rok, to łączne doświadczenie ekspertów...

Jak budować polski pojazd elektryczny?

„Puls Biznesu”: Od kiedy interesuje się pan elektrycznymi samochodami? Piotr Moncarz: Pierwsza konferencja w Stanfordzie, na której poważnie mówiliśmy o samochodzie elektrycznym, odbyła się siedem lat temu. Nisza robiła się coraz bardziej widoczna, więc przyjeżdżając do Polski, mówiłem: wejdźmy w tę próżnię. Poprzedni rząd nie wszedł. Obecny się na to nastawił. Dostałem zaproszenie do zespołu pracującego nad tym projektem i je przyjąłem. Jest szansa spięcia polskiego potencjału z tym, co mogą dać światowi liderzy technologii. Konkretną pracę zaczyna się od czego? Od konkursu na karoserię. Samochód musi mieć kształt, w którym wszystko, nad czym pracujemy, powinno się zmieścić. Kształt jest też potrzebny do komunikacji społecznej i pomaga zbudować emocje wokół projektu. Nie powinno się zacząć od czegoś ważkiego, np. od baterii? O bateriach warto rozmawiać, ale decyzje w tej chwili byłyby chyba przedwczesne. Popatrzmy najpierw, w jakim kierunku pójdzie świat. Co po karoserii? Równolegle z konkursem na karoserię powinny ruszyć programy sektorowe, np. związane z silnikiem. Potem przyjdzie czas na wybór tego, co...

Puls Biznesu

Motoryzacja / Skoda zaczęła produkować kodiaqa