Pszczyna, 18.03.2022r.
Szanowni Państwo,
W imieniu Zarządu mam przyjemność przedstawić Państwu kolejny skonsolidowany
raport roczny Grupy Kapitałowej PATENTUS S.A. oraz jednostkowy raport roczny
PATENTUS S.A.
W minionym roku Spółki Grupy Kapitałowej PATENTUS S.A. wypracowały 38 073 tys.
PLN przychodów ze sprzedaży produktów, usług, towarów i materiałów, przy stracie
netto w kwocie 6 457 tys. PLN.
Jednostka Dominująca PATENTUS S.A. w roku 2021 osiągnęła stratę netto na poziomie
5 826 tys. PLN przy przychodach ze sprzedaży 34 509 tys. PLN. W porównaniu do roku
ubiegłego można zauważyć spadek w przychodach ze sprzedaży, które spowodowane
były trudną sytuacją polskich spółek węglowych oraz mniejszym zapotrzebowaniem
inwestowania w maszyny i urządzenia górnicze jak również panującą od dwóch lat
epidemią koronawirusa SARS-CoV-2. Zarząd Patentus S.A. będzie nadal monitorował
wpływ koronawirusa COVID-19 na działalność Spółki, jej wyniki finansowe lub
perspektywy, oraz będzie na bieżąco publikował informacje poufne dotyczące tego
wpływu na Spółkę.
W 2021 roku Spółka Dominująca PATENTUS S.A. wykonywała między innymi w ramach
umów z Polska Grupą Górniczą S.A. transakcje na łączną kwotę 5 958 tys. PLN plus VAT,
a najwyższą umową była umowa na podścianowy przenośnik zgrzebłowy dla KWK Ruch
Marcel za łączną kwotę 5 283 tys. PLN plus VAT.
W roku 2022 PATENTUS S.A nadal będzie kontynuowała bardzo owocną współpracę z
Polską Grupą Górniczą S.A w zakresie produkcji maszyn oraz urządzeń czego wyrazem
jest zawarta w 2022 roku umowa na dostawę nowego przenośnika ścianowego dla KWK
Mysłowice-Wesoła na łączną kwotę 16 226 tys. PLN plus VAT.
W 2021 roku Grupa Kapitałowa PATENTUS S.A. kontynuowała współprace ze
środowiskami naukowymi w Polsce poprzez dalsze prace nad trzema projektami
badawczymi dofinansowanymi ze środków Unii Europejskiej pt.: „Opracowanie
innowacyjnej, opartej o metody odlewnicze, technologii wytwarzania kół zębatych o
strukturze nanokrystalicznej” realizowanego w ramach Programu Badań Stosowanych,
projekty pt. „Opracowanie innowacyjnej technologii produkcji elementów uzębionych
z hybrydowymi warstwami powierzchniowymi o podłożu nanostrukturalnym do
zespołów napędowych przenośników przeznaczonych do pracy w ekstremalnych
warunkach eksploatacyjnych” oraz „Opracowanie innowacyjnych przenośników