W rozwój biznesu należącego do Tata postanowiły zainwestować fundusze Rise Climate Fund TPG i holding ADQ z Abu Zabi. Zaoferowały około 1 mld USD na rozszerzenie działalności Tata Motors w zakresie pojazdów elektrycznych, dla której ma zostać wykreowany odrębny podmiot.
Według zapowiedzi, TPG i ADQ mają objąć od 11 do 15 proc. udziałów w nowej spółce EV, co wyceniłoby ten podmiot na ponad 9,1 mld USD. Firma miałaby inwestować w nowe modele, dedykowane platformy pojazdów elektrycznych akumulatorowych, infrastrukturę ładowania i technologie akumulatorowe.
To pierwsza w historii Tata Motors zbiórka funduszy na projekty związane z tzw. czystą mobilnością.
Tymczasem Indie chcą, by do 2030 r. pojazdy elektryczne stanowiły 30 proc. całkowitej sprzedaży samochodów. Obecnie ten udział wynosi mniej niż 1 proc. Rząd uruchomił w tym celu kilka programów motywacyjnych. Wśród nich jest dotyczący tworzenia lokalnej produkcji baterii.
Tata Motors, która jest właścicielem prestiżowej brytyjskiej marki Jaguar Land Rover jest aktualnie liderem indyjskiego rynku pojazdów EV. Z tym, że do kraju nie weszło jeszcze kilku dużych zagranicznych konkurentów, a w segmencie pojazdów elektrycznych nie rozpoczęła jeszcze działalności najbardziej popularna marka Suzuki Maruti. Tata planuje do 2025 r. wprowadzić 10 nowych modeli elektrycznych aut.