Czteromiejscowy „polestar 1” ma wejść do produkcji w połowie 2019 roku w zakładach w chińskim Chengdu. Niedługo potema ma pojawić się mniejszy, ale w pełni elektryczny „polestar 2”.
Volvo, którego właścicielem jest chiński Zhejiang Geely Holding, przejął spółkę Polestar w 2015 roku i wznowił w czerwcu markę jako elektryczną.
Władze Chin chcą, aby auta o napędzie hybrydowym i elektrycznym stanowiły co najmniej 20 proc. sprzedaży do 2025 roku.