Wspólne auta Fiata i Forda w Tychach

Polska Agencja Prasowa SA
opublikowano: 07-11-2005, 12:46

Fiat Auto oraz Ford Motor Company podpisały umowę o współpracy przy opracowywaniu i produkcji małych samochodów w Europie. Będą one wytwarzane w fabryce Fiata w Tychach - poinformowano w komunikacie służb prasowych obu koncernów, przesłanym w poniedziałek PAP.

Fiat Auto oraz Ford Motor Company podpisały umowę o współpracy przy opracowywaniu i produkcji małych samochodów w Europie. Będą one wytwarzane w fabryce Fiata w Tychach - poinformowano w komunikacie służb prasowych obu koncernów, przesłanym w poniedziałek PAP.

    Budowane tam będą dwa różne samochody, których wnętrza i stylizacje nadwozia charakterystyczne będą dla każdej z marek.

    Oba projektowane pojazdy - nowy Fiat 500 oraz europejski następca obecnie produkowanego Forda Ka, będą odgrywać istotną rolę w portfolio modeli przeznaczonych przez obu producentów na europejski rynek. Dzięki współpracy obaj producenci osiągną znaczne korzyści dzięki ograniczeniu kosztów rozwoju i osiągnięciu efektu skali w produkcji i zakupie podzespołów - czytamy w komunikacie.

    Fiat i Ford już pracują nad tym projektem. Oba pojazdy wykorzystają platformę, na której zbudowany jest Fiat Panda. Nowe modele będą produkowane w fabryce Fiata w Tychach oraz wykorzystywać będą układy napędowe Fiata produkowane w Polsce oraz we Włoszech. Inżynierowie Forda będą pracowali w Tychach nad rozwojem tego projektu.

    "Umowa z Fordem stanowi kolejny znaczący etap w naszej strategii nawiązywania współpracy w celu efektywnego wykorzystania środków finansowych oraz zasobów produkcyjnych. Stanowi kontynuację udanych przedsięwzięć realizowanych z m.in. PSA Peugeot Citroen i Suzuki, oraz planowanej współpracy z indyjską grupą Tata Motors" - powiedział, cytowany w komunikacie, Sergio Marchionne, prezes Fiat Group i Fiat Auto.

     Nowe modele zostaną wprowadzone na rynek w latach 2007-2008. Przewidywana roczna wielkość produkcji to 240 tys. pojazdów, podzielone równo pomiędzy obu producentów.

© ℗
Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych” i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Podpis: Polska Agencja Prasowa SA

Być może zainteresuje Cię też:

Jest porozumienie ws. brexitu, funt umacnia się

Szef Komisji Europejskiej Jean-Claude Juncker ogłosił na Twitterze, że osiągnięto porozumienie w sprawie brexitu. Wywołało to umocnienie funta wobec dolara.

Śruba i nakrętka polskimi hitami

Nasz rynek tzw. elementów złącznych należy do największych w Europie, a w ciągu kilku lat może nawet wspiąć się na podium.

Prezes Marvipolu umacnia sojusz z Włochami

Spółka Mariusza Książka chce połączyć siły z firmą DeA Capital, inwestującą na europejskim rynku nieruchomości.

Awantura w Temidzie o 54 mln zł

Sąd odwołał zarządcę przymusowego spółki telekomunikacyjnej i doniósł na niego do prokuratury. Zarządca zarzuty odrzuca i zapewnia, że działał zgodnie z prawem

Rynek dorósł do Kontomatika

Fintech przetrwał 11 lat bez aprobaty KNF. Teraz fetuje licencję numer 1 na usługę dostępu do informacji o rachunku. Dzięki niej rozwinie skrzydła

Polecane

Jak spekulować złotem?

11 miast, których gospodarki są większe od polskiej (MAPA DNIA)

Inspiracje Pulsu Biznesu

Słodkie smakołyki bez wyrzeczeń

Coraz więcej Polaków jest aktywnych fizycznie, w związku z czym często zmieniają swoje przyzwyczajenia żywieniowe — porzucają cukier na rzecz owoców i warzyw. Ale chęć słodkiej przekąski nadal pozostaje bardzo kusząca. Firmy o tym wiedzą — i dlatego na rodzimym ryku powstaje coraz więcej marek, które proponują zdrowe smakołyki bez wyrzeczeń. Nie było łatwo Jedną z takich spółek jest Fuel Champs, która produkuje nieprzetworzone wegańskie batony energetyczne. Pomysłodawczyni marki to Joanna Frankowska, która na co dzień jest również trenerką crossfitu. — Pomysł na biznes wziął się z moich własnych zainteresowań związanych ze zdrową żywnością i aktywnością sportową. Sama bardzo lubię słodycze, więc chciałam znaleźć sposób na smaczną, ale zdrową przekąskę. Założyłam działalność gospodarczą, ale na początku nie była to duża inwestycja. Zaczęło się od jednego boksu crossfitowego, w którym trenowałyśmy wraz ze wspólniczką. Później inni właściciele obiektów sportowych zaczęli pytać o nasz produkt. Początkowo nie miałyśmy żadnego biznesplanu, działo się to bardzo naturalnie, ale niebawem rynek...

Polska podpisała memorandum z KE ws. PHARE

Minister ds. integracji europejskiej Danuta Huebner i ambasador Komisji Europejskiej w Polsce Bruno Dethomas podpisali memorandum finansowe "Krajowy Program PHARE 2001", poinformowała Polska Agencja Prasowa.Łączna kwota środków, które mogą trafić do Polski z tytułu uczestnictwa w programie PHARE sięgnie 467 mln EUR.„Krajowy Program PHARE 2001” obejmie inicjatywy z zakresu rozwoju instytucjonalnego oraz inwestycje w zakresie przyjęcia i wdrożenia przez Polskę prawa wspólnotowego m.in. w dziedzinie rolnictwa, transportu, wymiaru sprawiedliwości i spraw wewnętrznych.MD

Polacy chwytają za szkło

Wiadro białego piasku kwarcowego, trochę dodatków, 1300 stopni Celsjusza i możemy wytapiać szkło. A gdyby tak zacząć je drukować? Wyścig technologiczny trwa. Ostatnio naukowcy z MIT pochwalili się metodą na druk 3D szkła w wysokich temperaturach. Internet zalały obrazki pięknych kieliszków i kloszy do lamp możliwych do wytworzenia nowatorską metodą. Grupa naukowców w Polsce od dwóch lat pracuje nad własną, unikatową technologią okiełznania szkła w drukarce 3D. — Udało nam się już przetopić szkło w głowicy naszej konstrukcji — twierdzi Maciej Misiura, prezes spółki Sygnis New Technologies (SNT). Lada miesiąc projekt ma wejść w fazę komercyjną — jeśli się uda, będą kieliszki, ale tylko pełne szampana. Polscy naukowcy nie będą ich drukować, patent posłuży do czegoś poważniejszego. — Idziemy w kierunku fotoniki i mikroprzepływów dla globalnych firm biotechnologicznych i światłowodowych — wyjaśnia Maciej Misiura. Prezes, doktorant na Wydziale Fizyki Uniwersytetu Warszawskiego i współpracownik CERN, z Andrzejem Burgsem, również fizykiem, realizuje projekt po stronie SNT. Udziałowcem spółki...

Tematy

Produkcja , Pojazdy , Rynek , Rozwój , Umowa

Puls Biznesu

Inne / Wspólne auta Fiata i Forda w Tychach