Marka o nazwie Kaili powstała w ramach partnerstwa joint venture z chińskim koncernem FAW. Jej głównym celem jest produkcja elektrycznych samochodów specjalnie dla lokalnych klientów. Portal chinacartimes.com spekuluje, że pierwszym modelem w ofercie Kaili może być elektryczna wersja popularnego Golfa.
W oświadczeniu Niemcy poinformowali, że elektryczne auta to nowy i dynamiczny segment chińskiego rynku motoryzacyjnego, a lokalne władze bardzo wspierają tworzenie lokalnych marek w ramach współpracy z zagranicznymi koncernami.
Volkswagen sprzedał w Chinach od stycznia do kwietnia tego roku 578 tys. samochodów swojej głównej marki. Do 2015 r. zainwestuje 10,6 mld EUR w zwiększenie zdolności produkcyjnych w Państwie Środka.
