Szczególną popularnością cieszył się model 737-800 następnej generacji. Spółka zdobyła zamówienia na co najmniej 72 takie maszyny. Najwięcej, bo 60 takich samolotów, zarezerwował Air Lease. Wysokość tego zamówienia przekroczyć mogła 4,6 mld USD. Z kolei oddział General Electric, GE Capital Aviation Services ogłosił zakup 40 takich maszyn za ponad 3 mld USD. Natomiast linie lotnicze Emirates zdecydowały się kupić 30 dodatkowych maszyn serii 777 za 9,1 mld USD. Ma ich obecnie już 86.
Boeing 787
None