— Fabryka, która powstanie do 2012 r., będzie produkować 100 tys. aut rocznie. Jej moce mogą jednak wzrosnąć do 300 tys. sztuk — mówi Friedrich Eichine , szef finansowy niemieckiego giganta.
Ponadto BMW chce dwukrotnie zwiększyć — do 75 tys. aut — produkcję w istniejącej fabryce w Shenyang w północno-wschodnich Chinach. Po dziesięciu miesiącach 2009 r. sprzedaż aut koncernu BMW (łącznie z marką Mini) wzrosła o 37 proc.
BMW to obiekt marzeń wielu Chińczyków.
None