Na naszych oczach będzie się zmieniał motoryzacyjny krajobraz kontynentu. Europejczycy mają rezygnować z silników wysokoprężnych.
- Silniki wysokoprężne będą miały 9-proc. udział w sprzedaży nowych samochodów w Europie do 2030 r. - wynika z prognoz firmy AlixPartners.