Drożsi producenci aut

Tadeusz Stasiuk
opublikowano: 2005-09-15 00:00

Poranna część sesji na giełdach europejskich zapowiadała udany dzień. Indeksy rosły zachęcane optymistycznym raportem o sprzedaży aut w sierpniu. W południe doszło jednak do gwałtowanego załamania i zepchnięcia wskaźników pod kreskę. Szybko jednak do kontrataku przystąpił popyt.

Branżę motoryzacyjną wsparł raport stowarzyszenia EAMA o 7,5-proc. wzroście sprzedaży aut. Informacja ta z miejsca wzmocniła popyt na akcje czołowych producentów, zwłaszcza niemieckich. To oni, odnawiając linie kilku popularnych modeli, osiągnęli największy wzrost sprzedaży.

Wzrosty kontynuowała Nokia, chociaż ich skala była symboliczna w porównaniu z poprzednią sesją. Poprawa rocznej prognozy producenta telefonów komórkowych spotkało się z przychylnością analityków JP Morgan, którzy podnieśli rekomendację do „neutralnie”. Z kolei rewizja rekomendacji do „niedoważaj” dokonana przez Morgan Stanley zaszkodziła akcjom Merck KgaA. Kurs zniżkował momentami ponad 4 proc. Cieszyć mogli się natomiast posiadacze papierów francuskiej spółki obronnej Thales. Rosnący momentami ponad 3 proc. kurs był rezultatem zacieśnienia współpracy z EADS, paneuropejską kompanią lotniczo-kosmiczno-obronną.

Opublikowane przed otwarciem sesji w USA dane makro nie zachęcały do zakupów akcji. Spadek sprzedaży detalicznej okazał się dwukrotnie wyższy od prognozowanego. Rozczarował też wzrost produkcji przemysłowej. Atmosferę na Wall Street podgrzewało wyczekiwanie na popołudniową prezentację danych o stanie zapasów paliw z okresu bezpośrednio po ataku huraganu Katrina. Początek sesji był więc mieszany.