Koszmar pasażerów odlatujących z terminalu dla tanich przewoźników i czarterów dobiega końca.
Od 1 kwietnia wszyscy pasażerowie korzystający z portu lotniczego Okęcie będą obsługiwani w pierwszym i drugim terminalu. Za bilet zapłacą nieco więcej, ale w zamian unikną wątpliwych atrakcji oferowanych przez osławioną Etiudę. Zmiany pociągną za sobą wzrost opłaty pasażerskiej z 30 do 60 zł.
— O zdanie poprosiliśmy pasażerów. W specjalnej ankiecie ponad 60 proc. wyraziło gotowość dodatkowej opłaty nawet 50 zł, byle uniknąć obsługi w Etiudzie. Zdawaliśmy sobie sprawę, że warunki tam oferowane dalece odbiegają od standardów. Świadczy o tym choćby liczba skarg. Wstyd przyznać, ale dochodziło nawet do bójek — mówi Michał Marzec, naczelny dyrektor Portów Lotniczych.
Od czerwca trwały także rozmowy z dziesięcioma przewoźnikami (tanimi i czarterowymi), którzy korzystali z Etiudy. Ostatecznie musieli się pogodzić z decyzją władz portu.
— Przekonywaliśmy, że budynek wyczerpał zdolności eksploatacyjne, a koszty remontów będą zbyt duże. Cierpiał także wizerunek miasta i kraju. A możliwości, jakie oferują terminale 1 i 2, są niewykorzystane. Na tej zmianie skorzystają także przewoźnicy — zapewnia Michał Marzec.
Termin przeniesienia odpraw z Etiudy został wyznaczony na początek sezonu letniego, żeby przewoźnicy zdążyli poinformować pasażerów.
Przypomnijmy, że przez Etiudę, w której niegdyś mieścił się nawet sklep meblowy, przewijało się ponad 860 tys. pasażerów rocznie, co stanowiło niecałe 10 proc. całego ruchu na Okęciu.
Od października 2007 r. ze względu na niewielką przestrzeń i stale rosnący ruch Etiuda obsługuje jedynie odloty.