Sztokholmski port lotniczy Arlanda jest lubiany przez nowożeńców. W ubiegłym roku wzięło tam ślub 488 par. Ceremonie ślubne odbywają się w kaplicy (nowożeńcy mogą od razu odprawić bagaż, zamówić szampana i jedzenie, a po ceremonii są odwożeni prosto do samolotu) albo w pomieszczeniu dla VIP-ów (tam są traktowani jak rodzina królewska, laureaci nagrody Nobla, prezydenci i gwiazdy rocka).
Wybierając się do Moskwy, zawsze lepiej się dowiedzieć, czego można się spodziewać. Choć i tak mimo ostrzeżeń — zaskoczenie dostajemy w pakiecie z lotem. Na lotnisko, oddalone od centrum o 29 km, można dostać się autobusem miejskim i ekspresowym, busem, prywatnym samochodem i taksówką (wyzwaniem jest złapanie firmowej i z taksometrem). Wybierając prywatne auto, cenę najlepiej ustalić przed kursem. Kierowca żąda tyle, na ile się wygląda. Taksówka do centrum może kosztować nawet 100 dolarów, busem do najbliższej stacji metra około 1 dolara.
Berlin dysponuje trzema lotniskami: Schönefeld (18 km od centrum) oraz Tegel i Tempelhof (wewnątrz miasta). Do 2011 r. port Schönefeld ma zostać rozbudowany, dwa pozostałe zamknięte. Podróżujący zapewne będą musieli uporać się z utrudnieniami. Jednymi z pierwszych, którzy odczuli plany rozbudowy berlińskiego portu, jest 300 mieszkańców wsi Diepensee, którzy zostali przesiedleni, a ich miejscowość częściowo wyburzona.
Dojazd na rzymskie Fiumicino trzeba zaplanować ze sporym zapasem czasowym, bo wieczne miasto zawsze zakorkowane. Rzymski kolos, na którym do części terminali trzeba dojechać pociągiem, rzeczywiście ma klimat. Zbyt ciężki bagaż podręczny nie da o sobie zapomnieć, gdy trzeba go taszczyć przez pół lotniska — małe wózki należy zostawić zdecydowanie za wcześnie. Mimo bałaganu trudno się tam zgubić. Pomoże obsługa, której wszak zdarza się wsadzić pasażera nie do tego samolotu, co trzeba. Ale co to za różnica: polecieć Alitalią do Krakowa, zamiast LOT-em do Warszawy? Wszystko jest przecież pod kontrolą. Pacienza!