F-16 zawraca?

Kazimierz Krupa
opublikowano: 2004-08-27 00:00

Biały Dom jest w szoku. Ogłoszono „orange alert”, czyli czwarty stopień zagrożenia. Prezydent George Bush powołał gabinet kryzysowy, wszyscy prezydenccy urzędnicy przerwali urlopy i pędzą do biur, cztery telefonistki zasłabły z przepracowania, a dwa telefony wydzwoniły się na śmierć. W zakładach zbrojeniowych w całych Stanach wszyscy wstrzymali oddech. A wszystko to za sprawą... sekcji krajowej przemysłu zbrojeniowego NSZZ Solidarność, która wystąpiła do rządu z wnioskiem o „pilne renegocjacje umowy kompensacyjnej na zakup samolotu wielozadaniowego” F-16.

Umowy związane z zakupem przez Polskę 48 samolotów F-16, produkowanych przez amerykański koncern Lockheed Martin, zostały podpisane w kwietniu 2003 roku. Amerykanie zobowiązali się do zrealizowania offsetu na ponad 6 mld USD. Zadeklarowali jednak rozpoczęcie inwestycji o wartości 12,5 mld USD. Umowa zawiera 44 projekty obejmujące 74 konkretne zobowiązania. 16 projektów to inwestycje bezpośrednie w przemysł zbrojeniowy, 28 dotyczy produkcji i działalności cywilnej. Na wypełnienie zobowiązań offsetowych Lockheed Martin ma 10 lat. I właśnie to „wypełnianie” nie podoba się związkowcom. Ponieważ wielu grupom w Polsce wiele rzeczy się nie podoba (my też byśmy od siebie coś dorzucili) w najbliższym czasie spodziewane są wystąpienia różnych grup zawodowych i społecznych m.in. przedszkolaków (do Kofi Annana z ONZ) o niepodawanie w przedszkolach tranu i szpinaku, uczniów (do prezydenta Putina), by w tym roku nie stawiano jedynek, itd.,. itp. A my żądamy, byśmy wszyscy zdrowi i szczęśliwi byli. A jak nie, to też będziemy coś renegocjować.