Pojazd jeździ od czwartku trasą linii 190 - z Marek na Wolę. Jest to 32-tonowy mercedes CapaCity, ma prawie 20 m długości, o dwa więcej niż przegubowe many i solarisy. Zachwyca piękną, nowoczesną sylwetką. Jest o 15 proc. droższy niż zwykły przegubowiec, za to zabiera o 25 proc. więcej pasażerów. O wynikach testu MZK poinformują 11 września.
Gigant z Niemiec na ulicach Warszawy
Warszawskie MZA zaczęły testować autobus mogący pomieścić 200 osób.