Prezes pojedzie samochodem do Chin. Pokona w sumie 20 tys. km. Żeby poprawić wizerunek firmy. I wyniki.
Producent i dystrybutor akcesoriów samochodowych nie ma ostatnio szczęścia do handlowców.
— Przyznaję. Mamy problemy personalne. Nasi czołowi handlowcy to dobra od dawna związana z nami grupa, gorzej z pracownikami, którzy obsługują mniejszych odbiorców, ponad trzystu. Tu mamy dużą rotację, bo wielu handlowców po prostu pracuje źle — mówi Wiesław Cholewa, prezes Varianta.
Jego zdaniem, to główna przyczyna tego, że spółka nie zachwyca wynikami finansowymi. W tym roku miały być wzrosty, a tymczasem po maju sprzedaż spada o 5,7 proc. — do 23,08 mln zł, a zysk o 4,74 proc. —do 8,44 mln zł. Zarząd Varianta chce to zmienić. Jak? Poprzez poprawę wizerunku i kampanię reklamową. Sztandarowy projekt to Variant Adventure, czyli samochodowo-motocyklowa wyprawa do Chin.
— To będzie test dla naszych produktów. Ruszamy 20 lipca, przejedziemy w sumie 20 tys. km w 50 dni — zapowiada Wiesław Cholewa, który poprowadzi wyprawę relacjonowaną w internecie.
Dodatkowo Variant przeznaczy 750-850 tys. zł na reklamę, głównie telewizyjną. Rezultaty mają przyjść na jesieni. Wtedy do poprawy wyników przyczyni się też nowa działalność grupy — recykling zużytego oleju silnikowego. Projekt z kilkutygodniowym opóźnieniem, ale ruszy od września. Wydano już na ten cel 6,5 mln zł. W sumie będzie to 12 mln zł. Docelowo w 2009 r. moce przerobowe mają wynieść 14-20 tys. ton przepracowanego oleju rocznie.
Wiesław Cholewa szacuje, że jeszcze w tym roku Variant może na tej działalności osiągnąć około 6 mln zł przychodów.