Inter Groclin podtrzymuje prognozy na 2003 WARSZAWA (Reuters) - Inter Groclin po podpisaniu kontraktu na dostawy elementów do
tapicerki samochodowej dla niemieckiego producenta aut - firmy Porsche o wartości około
18 milionów złotych, podtrzymał wcześniejsze prognozy wyników finansowych na ten rok,
powiedział dziennikarzom prezes i główny właściciel spółki Zbigniew Drzymała. Inter Groclin, który w tym roku planuje zasadniczo zmienić swoją pozycję na giełdzie
papierów wartościowych, zwiększając płynność i wchodząc w skład indeksu WIG20,
prognozuje, że jego skonsolidowany zysk netto w 2003 roku wzrośnie do 31-32 milionów
złotych z 29,4 miliona złotych w roku ubiegłym. Firma szacuje również, że tegoroczne przychody ze sprzedaży wzrosną do 470 milionów
z 429 milionów złotych w roku ubiegłym. "Współpraca z nowym kontrahentem, który jest dostawcą dla Porsche będzie trwała przez
najbliższe dwa lata, ale mamy nadzieję że rozpocznie to dłuższy związek naszej firmy z tą
marką" - powiedział Drzymała. Dodał, że jego spółka podpisała również kontrakt na rozszerzenie umów z firmą
Faurecia, która dostarcza komponenty dla takich producentów samochodów jak Renault i
Toyota. Groclin planuje także zwiększenie produkcji i rozszerzenie produkowanego asortymentu.
Środki na ten cel ma przynieść planowana na drugi kwartał emisja akcji. Groclin chce z
niej pozyskać co najmniej 30 milionów złotych, a emisja obejmuje od 500 tysięcy do 1,150
miliona sztuk akcji. "Termin emisji jest zależny od sytuacji na rynkach krajowych i zagranicznych, ale
jeśli nic sie nie zmieni to może ona nastąpić w drugim kwartale" - powiedział Drzymała. Główny akcjonariusz odpowiadając na pytania na temat planowanej ekspansji jego spółki
w najbliższym czasie powiedział: "W tej chwili zaopatrujemy samochody produkowane w Europie w siedmiu procentach.
Potencjalna ekspansja jest więc bardzo duża". Pozyskane środki z emisji firma, której akcje w ubiegłym roku należały do najbardziej
dynamicznie zyskujących na warszawskim parkiecie, zamierza przeznaczyć w całości na
inwestycje w fabrykę na Ukrainie, gdzie chce wytwarzać poszycia dla samochodów średniej
klasy. ((Autor: Kuba Kurasz, redagował: Paweł Florkiewicz; Reuters Messaging:
[email protected]; Reuters Serwis Polski, tel. 022 6539700,
[email protected]))