W porównaniu z I kwartałem 2011 r. to o 57,2 proc. (TEU o 53,9 proc.) więcej, a względem IV kwartału 2011 r. o około 4,5 proc. Łączna masa ładunków w przewozach intermodalnych koleją w analizowanym okresie wyniosła niemal 1,9 mln ton, a wykonana praca przewozowa 715 mln tonokilometrów.
W porównaniu takiego samego okresu 2011 r. to odpowiednio o 57,2 i 39,2 proc. więcej. Według prognoz, przewozy kontenerów na świecie mogą rosnąć po 10 proc. rocznie i osiągnąć w 2020 r. około 150 mln TEU.
W tym należy upatrywać dużej szansy dla przewozów intermodalnych w Europie i Polsce, zwłaszcza z wykorzystaniem transportu kolejowego i obsługi transportu do i z portów morskich.
Jak jednak wynika z innego raportu UTK, aby działający w Polsce przewoźnicy mogli na tym wzroście skorzystać, konieczna będzie pomoc państwa, głównie finansowa i prawna.
— Potrzebne są jasne reguły działania i chęć stworzenia kolejnych programów promowania takiego transportu — uważają autorzy analizy UTK poświęconej przewozom intemodalnym.