Głównie ze względu na sytuację w górnictwie i energetyce zawodowej oraz opóźnienia w realizacji inwestycji budowlanych. Przewoźnikom nie pomagał także zły stan infrastruktury kolejowej i realizowane remonty. Wpłynęło to negatywnie na wyniki przewozowe wszystkich operujących na rynku firm.
Przez pierwsze cztery miesiące tego roku masa przewiezionych w Polsce towarów – w stosunku do tego samego okresu 2014 r. – spadła o prawie 5 proc., a praca przewozowa o około 1,5 proc. Obecnie jednak widać poprawę.
Mimo trudnej sytuacji na rynku przewozów kolejowych Grupa CTL Logistics utrzymuje swoją silną pozycję w Polsce. W przewozach paliw stałych i płynnych oraz produktach chemicznych realizujemy założony budżet z nadwyżką. W segmencie materiałów budowlanych wypracowaliśmy już stabilną pozycję z tendencją wzrostową. Na rynku niemieckim CTL Logistics GmbH odnosi spektakularne sukcesy. Tylko w maju przewozy
w Niemczech wyniosły 313 tys. ton, czyli o jedną trzecią więcej niż rok wcześniej. Jest to najlepszy w historii wynik spółki na tym rynku. To dobitnie pokazuje, że konsekwentnie wdrażana przez Grupę CTL Logistics strategia przynosi oczekiwane efekty. Kompleksowa usługa logistyczna dostosowana do indywidualnych potrzeb klienta, innowacyjność i jakość oraz ciągłe poszukiwanie nowych form współpracy to nasze atuty, które spotykają się z dużym zainteresowaniem rynku. Potwierdzają to zawarte kontrakty.
Podsumowując: jestem przekonany, że rynek TSL w Polsce będzie się rozwijał. Powoli polepsza się także stan infrastruktury kolejowej, co zwiększa konkurencyjność przewozów kolejowych w stosunku do transportu drogowego. Z tej perspektywy – dzięki oferowanej przez Grupę CTL Logistics kompleksowej usłudze logistycznej na najwyższym europejskim poziomie – nasza spółka będzie systematycznie polepszać wyniki zarówno na polskim, jak i europejskim rynku.
Jacek Bieczek, prezes CTL Logistics
Materiał przygotowany przez CTL Logistics