Operatorzy logistyczni ujednolicili swoje oferty, pomyśleli o optymalnych rozwiązaniach. A jednak klientowi trudno dobrać najlepszą.
W ofercie największych operatorów logistycznych trudno o istotne różnice. Kalkulacje złożonych usług są do siebie zbliżone. Różnice występują na poziomie pojedynczych propozycji.
— Ostatnio jednak daje się zauważyć inną tendencję — operatorzy logistyczni zaczęli szukać sposobów na skuteczne odróżnienie swojej oferty od konkurencji. Dobrym rozwiązaniem jest specjalizacja w obsłudze konkretnych branż, np. motoryzacyjnej czy FMCG — opowiada Paweł Moder, dyrektor spółki Link.
Dedykacja
Firmy, które kształtują swoje usługi dla potrzeb konkretnych branż, w większości przypadków szczycą się dodatkowym know-how, które może być dla klienta czynnikiem kluczowym przy podejmowaniu decyzji. Zawsze jednak klient powinien określić wymagane minimum, którego oczekuje od potencjalnego dostawcy usług logistycznych oraz sprecyzować specyficzne dla siebie wymagania. Przede wszystkim powinien określić, jak wiele kompetencji ma zamiar przekazać operatorowi w outsourcing — czy będzie to tylko magazynowanie, transport i dystrybucja, czy także budowanie planów produkcyjnych.
— Sprawdza się zasada, że im bardziej szczegółowo klient określi swoje potrzeby i żądania, tym bardziej zawęzi grupę operatorów do wyboru. Minimum wymagań i jasne sformułowanie zastrzeżeń pozwala zaś na większą kreatywność potencjalnym oferentom. Nierzadko przedstawione propozycje znacznie odbiegają od dotychczasowych praktyk u klienta, lecz po głębszej analizie wskazują na wiele korzyści i oszczędności. Pamiętajmy, że operatorzy logistyczni mają doświadczenia z więcej niż jednej branży i mogą, bazując na nich, zaoferować kompleksowe rozwiązania — przekonuje Paweł Moder.
Zmiany u siebie
Klient, który chce sprawdzić nowe możliwości na rynku, powinien oczekiwać od operatora zaangażowania adekwatnego do stopnia szczegółowości przekazanych informacji. Im więcej danych przekazał, tym bardziej konkretną ofertę powinien otrzymać.
— Klient nie może jednak oczekiwać, że po pierwszej turze rozmów otrzyma zaawansowany projekt logistyczny. Ten pojawi się później, gdy operator lepiej pozna firmę i jej potrzeby. Klient musi być świadomy roli operatora logistycznego — to nie tylko dostawca usług lecz także doradca i potencjalny partner — podkreśla Paweł Moder.
Zdarza się, że decydując się na outsourcing, firma jest zmuszona do głębokich zmian we własnych procesach biznesowych.
— Należy przeanalizować, czy firma jest na to gotowa i czy oferty nie ingerują zbyt głęboko w to, co się w niej dzieje. Część operatorów logistycznych chciałaby maksymalnie zestandaryzować proces obsługi logistycznej, pozwalając na niewiele rozwiązań indywidualnych. Oddzielnym elementem jest oczywiście koszt, ale ten powinien być wnikliwie sprawdzony i porównany u konkurencji, na podstawie tych samych danych — przestrzega Piotr Iwaniuk, prezes DHL Logistics.
Niezbędne minimum
Zanim operator logistyczny przedstawi klientowi ofertę, powinien otrzymać niezbędne dane. Chodzi o m.in.: obroty towarowe, przewidywania rozwoju czy sezonowość operacji.
— Wszystko to musi być uzupełnione o dane logistyczne — wymiary, sposób składowania, specjalne wymagania dotyczące produktu itp. Im więcej danych, tym bardziej dokładna i dopasowana będzie oferta. Istotne są też informacje na temat procesów biznesowych i organizacji wewnątrz firmy — kto z kim się kontaktuje, jakich informacji potrzebuje lub udziela — wyjaśnia Piotr Iwaniuk.
Przypomina, że nie można też pominąć kwestii wymiany danych i tego, w jaki sposób będzie się odbywała: automatycznie — czyli trzeba będzie zbudować odpowiednie interfejsy między systemami, czy też manualnie — tu trzeba będzie rygorystycznie określić zasady.
Jeżeli jednak ktoś chce „wybadać rynek” z zamiarem oceny, czy outsourcing mu się opłaca, to powinien skorzystać z usług operatora logistycznego jako konsultanta.
— To pozwala jasno określić role obu stron. I nie zdarza się sytuacja, w której operator przez kilka miesięcy tworzy ofertę tylko po to, żeby dowiedzieć się, że projekt nie dojdzie do skutku — podkreśla Piotr Iwaniuk.