W środę z Małaszewicz wyruszył pociąg PKP Cargo z nadanymi kilkanaście dni temu w Chinach 43 kontenerami dla odbiorców z Europy Zachodniej. Skład z elektroniką wyjechał z Chin 26 października, do polskiej granicy dotarł 13 listopada. Niemal 10 tys. km z Chin przez Kazachstan, Rosję i Białoruś pokonał zatem w 18 dni. To znacznie krócej, niż gdyby kontenery wysłano do Europy drogą morską.
To już drugi pilotażowy bezpośredni przejazd pociągu kontenerowego z Chin do odbiorców w Europie Zachodniej realizowany przez PKP Cargo. Pierwszy polska firma obsługiwała pod koniec września.
W przeciwieństwie jednak do tamtego teraz pociąg wyekspediowano na podstawie jednego listu przewozowego dla różnych systemów prawnych.