ILFC to drugi na świecie gracz na rynku leasingu samolotów. Chiny są jego największym rynkiem. W skład chińskiego konsorcjum wchodzą: New China Trust, którego 20 proc. należy do brytyjskiego Barclaysa, China Aviation Industrial Fund i P3 Investments.
ILFC był własnością AIG w 1990 r., kiedy sprzedał go założyciel Steven Udvar-Hazy.