None
Wyprzedaż aktywów oddaliła od LOT-u widmo bankructwa, ale firma nie ma zbyt dużo czasu na gruntowną restrukturyzację. Od wejścia Polski do UE i liberalizacji krajowego rynku przewoźnik ma kłopoty ze zwiększeniem liczby pasażerów. Z jednego podróżującego przedsiębiorstwo uzyskuje coraz mniej pieniędzy. Na domiar złego efektywność pracowników LOT-u jest niższa niż u konkurencji. Wiele do życzenia pozostawiają kompetencje lotowskiej kadry. Żeby osiągnąć wskaźniki Luthansy, LOT powinien zwolnić 700 z 3,5 tys. pracowników. Na rynku połączeń europejskich firma przegrywa konkurencję z przewoźnikami niskokosztowymi.
(Forbes)