W ubiegłym roku sprzedano w Polsce 10,8 tys. ciężarówek o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 6 t. To o 6,3 proc. mniej niż w 2004 r. Według firmy Samar, liderem została grupa MAN z 2,9 tys. sprzedanych pojazdów (w tym 569 starów). Wynik uzyskany rok wcześniej to 2,6 tys. Dalsze miejsca zajęły: DAF (1,6 tys.), Renault (1,5 tys.), Mercedes (1,4 tys.), Volvo (1,3 tys.), Scania (1,0 tys.) oraz Iveco (0,9 tys.).
W segmencie ciągników siodłowych powyżej 16 t najlepszy wynik zanotował DAF, który sprzedał 1134 pojazdów, wyprzedzając o włos firmę MAN (1129). Łączna sprzedaż sięgnęła 5,6 tys., o 14,1 proc. mniej niż przed rokiem.
W Polsce kupiono 2,2 tys. nadwozi ponad 16 t, więcej niż rok wcześniej (1,8 tys.). Liderem segmentu jest MAN — firma sprzedała 628 sztuk. Drugi był Mercedes (364 sztuk), a trzeci — Renault (347 sztuk). Na uwagę zasługuje wzrost sprzedaży DAF aż o 174,3 proc. — do 277 pojazdów.