146 mln zł wyda w tym roku samorząd województwa małopolskiego na inwestycje drogowe, większość tej sumy stanowić będą środki unijne. Według władz województwa, wsparcie UE umożliwia rozpoczęcie kompleksowego programu drogowego, który czeka na realizację od wielu lat.
Członek zarządu województwa małopolskiego Jan Bereza poinformował PAP, że w tym roku wydatki na drogi wojewódzkie wzrosną ponad dwukrotnie w porównaniu z zeszłym rokiem.
W ramach samego Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego (ZPORR) w województwie realizowanych będzie osiem projektów. "To ogromny zakres robót, który nie byłby możliwy, gdyby nie dofinansowanie ze środków unijnych. Mamy już przygotowane kolejne zadania, ale boimy się, czy nie zabraknie już na nie funduszy" - powiedział Bereza.
Do największych rozpoczynanych w tym roku robót należy modernizacja drogi wojewódzkiej nr 981 na ponad 20- kilometrowym odcinku Zborowice-Krzyżówka. Prace kosztować będą ponad 41 mln zł, z czego 31 mln zł to środki unijne pochodzące ze ZPORR.
Do jesieni przyszłego roku wzmocniona i poszerzona zostanie nawierzchnia trasy, przebudowane będzie skrzyżowanie, utwardzone i poszerzone chodniki i pobocza oraz zbudowany nowy wiadukt nad torami w Bobowej i most w miejscowości Florynka.
Bereza podkreślił, że województwo nie otrzymało jeszcze unijnych pieniędzy w ramach ZPORR, ponieważ inwestycje realizuje, posiłkując się kredytem bankowym na prefinansowanie. Środki unijne mają wpłynąć po zakończeniu inwestycji, które zaplanowano na przyszły rok.
"Procedura podpisywania umów i pozyskiwania środków na prefinansowanie są trudne, a wymagania unijne są po prostu zbyt duże" - ocenił. Według Berezy Małopolska jest regionem, który przeznacza najwięcej pieniędzy na drogi wojewódzkie w przeliczeniu na jeden kilometr. Wskaźnik ten wynosi 27 tys. zł na kilometr drogi, gdy średnio w całym kraju jest to kilkanaście tys. złotych.