Kolejne mini w ofercie koncernu jest rewolucyjnym modelem, bo to pierwszy pięciodrzwiowy hatchback w historii marki. Nowemu mini przybyło przestrzeni. W porównaniu z trzydrzwiową wersją zwiększyła się choćby pojemność bagażnika — o 67 litrów, do 278. Mini z dodatkowymi drzwiami trafi do salonów jesienią tego roku, a będzie produkowane w fabryce w Oxfordzie. Koncern nie podał jeszcze cennika nowego samochodu, ale magazyn „Auto Express” twierdzi, że klienci będą musieli się liczyć z ceną wyższą o około 1 tys. GBP w porównaniu z wersją trzydrzwiową.
Fot. ARC
None