Neoplan Polska chce być firmą niezależną
Neoplan Polska zamierza do końca roku odkupić od niemieckiej firmy Gottlob Auwarter — właściciela niemieckiego Neoplana — 30-proc. pakiet akcji. Oznacza to zmianę planów. Jeszcze niedawno zarząd polskiej spółki rozważał bowiem dalszą odsprzedaż akcji niemieckiemu koncernowi.
Krzysztof Olszewski, prezes spółki Neoplan Polska, producenta autobusów z Bolechowa pod Poznaniem, ma zamiar ponownie uzyskać całkowitą kontrolę nad przedsiębiostwem. Planuje w związku z tym odkupienie od koncernu Gottlob Auwarter — właściciela niemieckiego Neoplana — 30-proc. pakietu akcji.
Zmiana planów
— Rozstrzygnięć należy spodziewać się jeszcze w tym roku. Nie mogę podać wartości transakcji. Na pewno cena będzie zbliżona do tej, za jaką dwa lata temu sprzedaliśmy akcje niemieckiemu koncernowi — twierdzi Krzysztof Olszewski.
Kiedy w grudniu 1999 r. Niemcy przejęli 30-proc. pakiet akcji w spółce Neoplan Polska, w Bo- lechowie argumentowano, że umowa ta ma umocnić pozycję polskiej spółki na rynku i dać środki na dalszą rozbudowę zakładu. Nieoficjalnie w branży mówiło się, że dzięki tej trans-akcji Neoplan reguluje swoje zobowiązania wobec Gottlob Auwarter.
Umowa przewidywała jednocześnie opcję dalszej odsprzedaży akcji. Jeszcze w listopadzie 2000 r. prezes Olszewski nie wykluczał takiej możliwości w zamian za ułatwienie ekspansji na rynki zachodnie.
Bez MAN-a
Zmiana planów wiąże się zapewne z zapowiadaną jeszcze we wrześniu ubiegłego roku, a oczekiwaną już niedługo, fuzją między niemieckimi koncernami MAN a Gottlob Auwarter. Pierwszą konsekwencją zapowiadanego połączenia obu firm było wstrzymanie, szacowanej na 60 mln zł, rozbudowy fabryki w Bolechowie.
— Ponieważ MAN ma w Polsce fabrykę pod Poznaniem oraz zakład w Starachowicach, budowa kolejnej może nie mieć sensu — przyznaje Krzysztof Olszewski.
Zdaniem anonimowego analityka, wejście MAN-a do Bolechowa jest raczej wykluczone. Neoplan Polska produkuje bowiem konkurencyjne do oferty MAN-a autobusy miejskie Solaris. Nie jest więc zaskoczeniem, że również prezes Olszewski chce pójść własną drogą i zachować pełną niezależność firmy i swojego produktu.