Nowy ryczałt z wadami

Według pracodawców, uchwalone przez Sejm regulacje obejmują wyłącznie świadczenia nieodpłatne, a pomijają sytuację, że pracownik może użytkować auto również częściowo lub całkowicie odpłatnie. Zmiany zapowiada rozpatrywana już przez Senat ustawa o ułatwieniu wykonywania działalności gospodarczej, tzw. czwarta deregulacja autorstwaresortu gospodarki. Według niej, gdy za udostępnienie auta będzie pobierana od pracownika płatność, to wysokość świadczenia będzie przyjęta według cen rynkowych — niezależnie od faktycznej opłaty. Według Lewiatana, doprowadzi do absurdalnej sytuacji, w której gdy pracodawca udostępni pracownikowi samochód i nie pobierze żadnej opłaty, pracownik uzyska przychód (do opodatkowania) w wysokości 400 zł, a gdy pobierze 100 zł, urząd skarbowy uzna, że wysokość świadczenia nie odpowiada cenie rynkowej.