Królem jest Strabag - polska spółka córka austriackiego koncernu, która może się pochwalić realizacją trzynastu kontraktów o łącznej wartości 9,2 mld zł. Na dokonaniach spółki cieniem kładą się jednak ubiegłotygodniowe zatrzymania w sprawie łapówek i ustawiania przetargów. Jednym z zatrzymanych miał być prezes spółki Paweł A.
Numerem dwa na polskich drogach jest giełdowy Budimex - czytamy w „DGP”. Wysoko jest także Mostostal Warszawa. W obu tych firmach większościowymi udziałowcami są Hiszpańskie koncerny. Mostostal przejęła Acciona, w Budimeksie rządzi Ferrovial. Miejsce wśród liderów w branży wywalczyły sobie jeszcze Polimex Mostostal, Skanska, Bilfinger Berger, Przedsiębiorstwo Robót Mostowych „Mosty-Łódź” oraz Mota Engil.
None