Coraz więcej miast wprowadza zakaz ruchu TIR, przynajmniej w godzinach szczytu. Przyjęcie odpowiedniej uchwały przez radę nie jest trudne, gorzej z egzekwowaniem lokalnego prawa. Pomysł, by na każdym większym skrzyżowaniu stał policjant lub urzędnik Inspekcji Transportu Drogowego, jest utopią. A prawo pozostające tylko na papierze jest gorsze od jego braku.
Polscy samorządowcy powinni wzorować się na kolegach z innych krajów. W wielu z nich w egzekwowaniu zakazów ruchu ciężkich pojazdów pomagają elektroniczne systemy. Dzięki monitoringowi można łatwo namierzyć kierowcę łamiącego zakaz i nałożyć na niego karę. Taka inwestycja się zwraca, i to na różnych płaszczyznach. Zarówno gdy chodzi o realne ograniczenie ruchu pojazdów niszczących miejskie trasy, jak i o przekonanie mieszkańców, że jakże często krytykowani samorządowi urzędnicy umieją być także skuteczni.
MAREK CYWIŃSKI
dyrektor generalny Kapsch Telematic Services