W tym roku PKP Cargo zamierza przebudować łącznie 380 wagonów. 100 platform typu Res zostanie przebudowanych na wagony typu Tads, które służyć będą do przewozów m.in. zboża i sypkich materiałów chemicznych. Z 200 węglarek Eamos powstaną wagony Fas Dumpcar do przewozów kruszyw, a 80 wagonów krytych Gbs zostanie zamienionych w specjalnej budowy wagony Hbikklls do przewozów m.in. mebli i płyt meblowych.
— Przebudowa taboru pochłonie około 50 mln zł — informuje Janusz Mincewicz z PKP Cargo.