Trybunał Konstytucyjny orzekł, że obciążenie lokalnym podatkiem drogowym cieżarówek jest zgodne z prawem.
Właściciele ciężarówek o ładowności powyżej 3,5 tony oraz autobusów nadal będą musieli płacić podatek od środków transportu nakładany na nich przez gminy. Przypomnijmy, że zgodnie z ustawą o podatkach i opłatach lokalnych, obciążenie to nie dotyczy właścicieli samochodów osobowych, gdyż podatek wliczono w cenę benzyny. W rezultacie posiadacze ciężarówek i autobusów płacą podwójnie. Trybunał Konstytucyjny sprawdzał, czy taka sytuacja narusza ustawę zasadniczą.
„Sędziowie uznali, że obciążenie podatkiem od środków transportowych właścicieli i posiadaczy samochodów ciężarowych oraz autobusów, z pominięciem posiadaczy i właścicieli pojazdów osobowych nie narusza zasady równości obywateli wobec prawa” — napisano w komunikacie po rozprawie
Dlaczego? Wykorzystywanie samochodów ciężarowych oraz autobusów powoduje większe uszkodzenia nawierzchni dróg oraz wyższe zanieczyszczenie środowiska. Zdaniem trybunału, obciążenie podatkiem określonych kategorii posiadaczy i właścicieli środków transportu mieści się w sferze swobody decyzyjnej ustawodawcy.
Równocześnie w ostatnich dniach zapadła decyzja, że rząd nie wycofa się z opłaty drogowej za korzystanie z dróg krajowych, którą również ponoszą tylko właściciele ciężarówek powyżej 3,5 tony. Oczekiwała tego od Polski Unia Europejska.