Trans-Południe podsumowało 2004 r. Spółka odnotowała najwyższy w swej historii przychód — 35 mln zł.
Osiągnięty przez firmę transportową Trans-Południe przychód był o 75 proc. wyższy od wyników roku 2003. Podobną dynamikę wzrostu miał zysk netto, który wyniósł 1,2 mln zł.
W 2004 roku Trans-Południe koncentrowało się przede wszystkim na rozwijaniu działalności i zwiększaniu jej zasięgu geograficznego. Potrzeba dostosowania się do nałożonych przez Unię Europejską wymogów i tym samym pozostania konkurencyjnym na rynku zainicjowała wprowadzanie usprawnień, jak np. wdrożenie systemu wspomagającego zarządzanie zasobami przedsiębiorstwa, restrykcyjnych norm ekologicznych, czy inwestycje w szkolenia kierowców.
— Cieszymy się, że strategia, której realizację rozpoczęliśmy na początku zeszłego roku, znalazła odbicie w naszych wynikach finansowych — mówi Marek Pijar, prezes Trans-Południe.
W drugim kwartale 2005 r. spółka planuje rozpoczęcie budowy centrum logistycznego na południowym wschodzie Polski i skoncentrowanie się na pozyskiwaniu zleceń transportowych na terenie Unii Europejskiej. Elementem strategii Trans-Południe na 2005 r. jest także prawne i organizacyjne przygotowywanie jej do wejścia na Giełdę Papierów Wartościowych. Ewentualny debiut miałby nastąpić w 2006 lub 2007 r.