Platforma MQB to nowa uniwersalna płyta podłogowa, na której po odpowiednich modyfikacjach będą budowane zarówno małe modele koncernu, jak i większe. Wspólna płyta pozwoli Volkswagenowi sporo zaoszczędzić. Grupa planuje do 2018 r. wybudować na niej 6 mln aut różnych marek ze swojego portfolio.
Platforma MQB (fot. Volkswagen)
None
Szef Volkswagena Martin Winterkorn szacuje, że do tej pory prace nad platformą MQB pochłonęły około 60 mld EUR. Magazyn „Autocar” pisze, że koncern nie wyklucza w dalszej perspektywie sprzedania swojej technologii.