- Statystycznie, z uwzględnieniem potencjałów rynków, sytuacja jest nie do wytłumaczenia ale już socjologicznie, jak najbardziej. Po pierwsze – Polacy najszybciej docenili markę Infiniti, dzięki trwającemu przez lata prywatnemu importowi, po drugie – spodobały im się oryginalne linie samochodów i możliwość odróżniania się od tłumu – twierdzi Grzegorz Szczypior, menadżer generalny Infiniti w Polsce.
Najchętniej kupowanym w Polsce modelem jest SUV FX50, którego udział w sprzedaży wynosi 31 proc.
Do końca maja z warszawskiego salonu wyjechało 65 aut marki Infiniti. Z tym wynikiem polski rynek znalazł się pod względem wielkości sprzedaży na czwartej pozycji - po Włoszech, Hiszpanii i Francji, a przed Szwajcarią.