Czołowy przewoźnik lotniczy z Bliskiego Wschodu ma aktualnie złożone zamówienia na łącznie ponad 200 maszyn zarówno paneuropejskiego i amerykańskiego producenta samolotów.
Qatar Airways
Prowadzimy negocjacje, chcemy by zamówienia zostały odroczone o kilka lat – przyznał Akbar al-Baker, dyrektor Qatar Airways.
Dodatkowo przewoźnik chce dokapitalizowania linii Cathay Pacific, w której posiada 9,99 proc.
Wcześniej Baker mówił, że ożywienie globalnego popytu na podróże po pandemii koronawirusa może nastąpić nawet za cztery lata, i zapowiedział, że linia lotnicza zmniejszy swoją flotę o jedną czwartą.