— Staramy się o uruchomienie w Warszawie jeszcze w tym roku serwisu i salonu sprzedaży tych samochodów. Na razie jednak nie ma decyzji centrali w tej sprawie — informuje Diana Poteralska-Łyżnik z BMW Polska.
Rolls-Royce
None
Za najtańszą wersję limuzyny będzie trzeba zapłacić minimum 1 mln zł. Chętnych ponoć nie brakuje.
Który diler dostąpi tego zaszczytu? Więcej we wtorkowym „Pulsie Biznesu”