Blisko dwukrotnie wzrosła w ostatnich kilku miesiącach ilość niesprzedanego paliwa na przykopalnianych zwałach. Pod koniec marca znajdowało się na ich terenie 2,7 mln ton, w maju stan zapasów przekroczył 5 mln ton.
— Wzrost ilości węgla na zwałach to efekt spowolnienia gospodarczego — nie tylko w Europie, ale przede wszystkim w Chinach, bo to jest główny odbiorca. Zmniejszenie popytu w Państwie Środka powoduje zachwianie na całym rynku — uważa Tomasz Tomczykiewicz, wiceminister gospodarki.
Sugeruje, że nieustannym zadaniem spółek węglowych jest cięcie kosztów.
— Wiemy, że znaczący jest import węgla, a to znaczy, że jest on po prostu tańszy od węgla polskiego — uważa wiceminister.