Na największych europejskich giełdach doszło we wtorkowe popołudnie do lekkiego załamania wzrostowego trendu. Przez długi czas indeksy utrzymywały się na plusie, ale dobre nastroje nagle wyparowały. Słabe otwarcie miały też amerykańskie giełdy.
Zaskakująco spokojny przebieg miały notowania w sektorze lotniczym. Spadek kosztów paliw powinien — przynajmniej teoretycznie — zachęcić do zakupu akcji przewoźników. Jednak gracze bardzo selektywnie podeszli do reprezentantów branży. O ponad 1,5-proc. poszła w górę wycena walorów British Airways, co jednak można tłumaczyć przede wszystkim zacieśnieniem współpracy tego przewoźnika z linami Quantas. Obie firmy dzięki synergii mają zwiększyć zyski na połączeniach z Australią. Spadała natomiast wycena największego europejskiego przewoźnika, Air France-KLM. Mieszane nastroje panowały też w branży motoryzacyjnej. W górę szły akcje koncernu Renault. Spadały za to notowania niemieckiego giganta — Volkswagena.
Dobry dzień mieli posiadacze akcji większości banków. Zwyżkę sektora finansowego można tłumaczyć bardzo dobrymi ubiegłorocznymi rezultatami UBS. Spółka zapowiedziała podniesienie dywidendy za 2004 r. i kontynuację skupu własnych akcji. Tym razem w grę ma wchodzić kwota 5 mld CHF. Podniesienie do „przeważaj” rekomendacji przez Morgan Stanley pomaga rosnąć kursowi Adecco, największej na świecie agencji doradztwa personalnego. Ten sam rekomendujący doprowadził do przeceny walorów holenderskiego Heinekena. Zaleca on pozbywanie się walorów producenta piwa, gdyż będzie mu coraz trudniej konkurować z tańszymi wyrobami sprzedawanymi w sieciach dyskontowych.