Irlandzki przewoźnik nie będzie rezygnował z kolejnych tras w Polsce w zamian za niższe opłaty lotniskowe.
Najpierw Ryanair, tani przewoźnik lotniczy, ogłosił zamknięcie lub zawieszenie kilku połączeń (m.in. Warszawa — Dublin). Potem pojawiły się informacje, że być może linie wycofają się z Polski, co zdementował Michael Cawley, wiceprezes firmy. Zapowiedział jednak, że jeśli opłaty lotniskowe nie zostaną obniżone, przewoźnik zawiesi kolejne połączenia.
Przedstawiciele spółki twierdzą, że wraz z przystąpieniem Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP) do organizacji EUROCONTROL opłaty za start i lądowanie wzrosły o 960 proc., a w 2009 r. mają wzrosnąć o kolejne 40 proc.
— Wstrzymaliśmy także negocjacje z regionalnymi portami na temat utworzenia bazy w Polsce — dodaje Michael Cawley. Grzegorz Hlebowicz, rzecznik PAŻP, przyznaje, że w niektórych portach zwiększono opłaty terminalowe o 960 proc., ale jednocześnie zmniejszono opłaty trasowe ze 190 do 150 zł.
— Suma nie jest znacząco większa od opłat z 2007 r. W 2009 r. obniżymy opłaty — dodaje rzecznik. Jego zdaniem powodem zawieszenia lotów nie są opłaty, ale zmniejszający się popyt na usługi Ryanair.