Ryanair, największe niskokosztowe linie linie lotnicze w Europie, zanotował po raz pierwszy od 1997 r. ujemny wynik w pierwszym kwartale. Strata wyniosła 11,8 mln EUR (54,7 mln zł) wobec 45,3 mln EUR zysku netto (211,6 mln zł) przed rokiem. Przewoźnik musi obniżać ceny, aby zapełnić miejsca w samolotach, co wymusza konkurencja nie tylko ze strony innych tanich linii, jak EasyJet, ale również tradycyjnych, jak British Airways. Ryanair przewiduje, że do końca 2004 r. obniży ceny o kolejne 5-20 proc.