Największy diler aut używanych w Europie Wschodniej, zarejestrowany w Holandii, liczy, że ubiegłoroczne zyski wyniosą 6 mln EUR (we wrześniu prognozował 8 mln EUR). Powodem spadku jest wzrost wydatków na personel oraz opóźnienia w rozbudowie sieci. Zyski w ciągu dziewięciu miesięcy spadły o 29 proc., do 4,26 mln EUR.