Szybko i nietanio

Emil Górecki
opublikowano: 2006-03-01 00:00

Powietrzna taksówka ma wiele zalet — termin lotu, trasa i towarzystwo zależą tylko od najemcy.

Taksówka powietrzna to wynajęcie samolotu z załogą dla przewozu pasażerskiego lub cargo do 1 tony ładunku.

Cena zależy od trasy, czasu, jaki samolot stoi na lotnisku, od lotniska, na którym ląduje, a także od tego, czy samolot leci za granicę czy do portu krajowego.

— Godzina lotu kosztuje około 800 euro. Jeśli samolot musi stać przez noc na lotnisku, automatycznie trzeba za to zapłacić. Loty zagraniczne są zwolnione z podatku VAT, krajowe są opodatkowane 7-procentową stawką — wymienia Wojciech Skaba, dyrektor do spraw umów w firmie Aerobaltic, która wynajmuje samoloty.

— Przykładowy lot z Gdańska do Krakowa samolotem śmigłowym kosztuje 8-10 tys. zł. Wynajęcie odrzutowca dwa razy więcej. Lot do Wielkiej Brytanii kosztuje około 12 tys. euro — dodaje Wojciech Skaba.

Jak przekonuje Bartek Rzepecki z JET Service, usługa air taxi ma wiele zalet. Godziny lotów dostosowane są do potrzeb klienta. Można w każdej chwili zmienić plan podróży, poprosić o lądowanie czy zrezygnować z podróży tuż przed startem. Nie trzeba też czekać na odprawę.