Tanie linie lotnicze działają w Europie od początku lat 90. ubiegłego wieku. Na naszym niebie zagościły na dobre wkrótce po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej. Od początku tanie loty oferowali polskim pasażerom nie tylko zagraniczni przewoźnicy. Szybko powstawały przedsiębiorstwa z polskim kapitałem. Niestety, wielu przewoźników niemal tak szybko, jak się pojawiło, zniknęło z rynku. Wystarczy choćby wspomnieć zamknięte w 2004 r. AirPolonia. W trzy lata później działalność zakończyły także linie Direct Fly. Z wielkim hukiem skończyło się latanie z Centralwings, które zrezygnowały z regularnych tras na rzecz lotów czarterowych. Jesienią tego roku głośno było z kolei o bankructwie Sky Europe — jednej z największych europejskich tanich linii.
Więcej w poniedziałkowym PB
Tanie linie lotnicze działają w Europie od początku lat 90. ubiegłego wieku. Na naszym niebie zagościły na dobre wkrótce po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej. Od początku tanie loty oferowali polskim pasażerom nie tylko zagraniczni przewoźnicy. Szybko powstawały przedsiębiorstwa z polskim kapitałem. Niestety, wielu przewoźników niemal tak szybko, jak się pojawiło, zniknęło z rynku. Wystarczy choćby wspomnieć zamknięte w 2004 r. AirPolonia. W trzy lata później działalność zakończyły także linie Direct Fly. Z wielkim hukiem skończyło się latanie z Centralwings, które zrezygnowały z regularnych tras na rzecz lotów czarterowych. Jesienią tego roku głośno było z kolei o bankructwie Sky Europe — jednej z największych europejskich tanich linii.
Więcej w poniedziałkowym PBTanie linie lotnicze działają w Europie od początku lat 90. ubiegłego wieku. Na naszym niebie zagościły na dobre wkrótce po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej. Od początku tanie loty oferowali polskim pasażerom nie tylko zagraniczni przewoźnicy. Szybko powstawały przedsiębiorstwa z polskim kapitałem. Niestety, wielu przewoźników niemal tak szybko, jak się pojawiło, zniknęło z rynku. Wystarczy choćby wspomnieć zamknięte w 2004 r. AirPolonia. W trzy lata później działalność zakończyły także linie Direct Fly. Z wielkim hukiem skończyło się latanie z Centralwings, które zrezygnowały z regularnych tras na rzecz lotów czarterowych. Jesienią tego roku głośno było z kolei o bankructwie Sky Europe — jednej z największych europejskich tanich linii.
Więcej w poniedziałkowym PBTanie linie lotnicze działają w Europie od początku lat 90. ubiegłego wieku. Na naszym niebie zagościły na dobre wkrótce po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej. Od początku tanie loty oferowali polskim pasażerom nie tylko zagraniczni przewoźnicy. Szybko powstawały przedsiębiorstwa z polskim kapitałem. Niestety, wielu przewoźników niemal tak szybko, jak się pojawiło, zniknęło z rynku. Wystarczy choćby wspomnieć zamknięte w 2004 r. AirPolonia. W trzy lata później działalność zakończyły także linie Direct Fly. Z wielkim hukiem skończyło się latanie z Centralwings, które zrezygnowały z regularnych tras na rzecz lotów czarterowych. Jesienią tego roku głośno było z kolei o bankructwie Sky Europe — jednej z największych europejskich tanich linii.
Więcej w poniedziałkowym PBTanie linie lotnicze działają w Europie od początku lat 90. ubiegłego wieku. Na naszym niebie zagościły na dobre wkrótce po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej. Od początku tanie loty oferowali polskim pasażerom nie tylko zagraniczni przewoźnicy. Szybko powstawały przedsiębiorstwa z polskim kapitałem. Niestety, wielu przewoźników niemal tak szybko, jak się pojawiło, zniknęło z rynku. Wystarczy choćby wspomnieć zamknięte w 2004 r. AirPolonia. W trzy lata później działalność zakończyły także linie Direct Fly. Z wielkim hukiem skończyło się latanie z Centralwings, które zrezygnowały z regularnych tras na rzecz lotów czarterowych. Jesienią tego roku głośno było z kolei o bankructwie Sky Europe — jednej z największych europejskich tanich linii.