Wraz z wejściem w życie układu z Schengen w grudniu 2007 r. otworzyły się granice krajów starej „15”. Eliminacja obowiązku odprawy celnej pozwoliła na skrócenie czasu realizacji dostaw. Dla wielu firm była to idealna okazja do rozkwitu działalności.
Z drugiej strony przedsiębiorstwa Europy Środkowej i Wschodniej znalazły się w sytuacji, w której muszą stawić czoła wolnej konkurencji w ramach Europejskiego Obszaru Gospodarczego. Nie wszystkie są w stanie sprostać wyzwaniu, jakie stawia Zjednoczona Europa. Szansą na przetrwanie i rozkwit branży jest specjalizacja w wąskich obszarach działania: transporcie, magazynowaniu czy obsłudze prawnej.
Podnoszenie standardu świadczonych usług i transfer zachodniego know-how, jest możliwy przede wszystkim na drodze poszerzania portfolio o dużych, zachodnich zleceniodawców. Narzędziem do pozyskiwania takich partnerów jest Giełda TRANS, której baza liczy aktualnie ponad 120 tys. użytkowników (90 tys. firm) z całej Europy zawodowo trudniących się transportem i usługami spedycyjnymi.
