Od miesiąca pracownicy Transgóru mają przestój, bo Kompania Węglowa zerwała z nim kontrakt. Na dodatek zlecenie oddała spółce zależnej.
Przedsiębiorstwo Spedycyjno-Transportowe Transgór popadło w tarapaty. To spółka skarbu państwa specjalizująca się w wywozie odpadów, które powstają przy wydobyciu węgla. Od 9 marca załoga firmy jest bez pracy, a straty lawinowo rosną. Zarząd Transgóru, którym kieruje Andrzej Gwódź, zaalarmował resorty skarbu i gospodarki.
— Kompania Węglowa (KW) zerwała kontrakt, a za dotychczasowe nasze usługi nie zapłaciła — mówi Dorota Palarska, członek zarządu Transgóru.
Firma w ubiegłym roku wygrała przetarg na świadczenie usług transportowych dla KW od lutego 2004 r. do 31 stycznia 2007 r. Wydawało się wtedy, że kontrakt ustabilizuje jej sytuację, tymczasem stało się wręcz przeciwnie. Problemy z płaceniem przez KW za usługi zaczęły się w ubiegłym roku.
Wiesław Glanowski, wiceprezes KW ds. finansowych, poinformował 24 marca Transgór, że KW „dąży do stopniowego zmniejszenia przeterminowanych zobowiązań”. Mimo to pieniądze na konto zabrzańskiej spółki nadal nie wpływają. Na dodatek już 27 lutego 2005 r. KW wypowiedziała umowę Transgórowi.
— Kompania posiada 100 proc. udziałów w spółce Trakt w Gliwicach, która świadczy takie same usługi i nie jest droższa od Transgóru — wyjaśnia Zbigniew Madej, rzecznik KW.
Intratne zlecenia trafiły więc do firmy zależnej KW.
Co z wygranym przez Transgór przetargiem? Wyjaśnieniem tej sprawy ma się zająć Urząd Zamówień Publicznych i NIK. Ponadto zarząd zabrzańskiej firmy, która zatrudnia 86 osób, zamierza wytoczyć KW proces. Nie zmienia to faktu, że jej los jest niepewny. Około 98 proc. jej przychodów stanowiły bowiem usługi dla KW. Zarząd Transgóru nie składa jednak broni. Chce sprzedać znaczące aktywa, by przetrwać do czasu wyjaśnienia sporu.